為構建人類命運共同體注入強大動力
共建“一帶一路”是我國在新的歷史條件下實行高水平對外開放的重大舉措,10多年來為世界經(jīng)濟增長開辟了新空間,為完善全球經(jīng)濟治理拓展了新實踐。百年未有之大變局下,面對國際局勢中的風風雨雨乃至驚濤駭浪,世界期待中國,也期待共建“一帶一路”高質量發(fā)展,繼續(xù)惠及世界。
推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展,要遵循“共商共建共享”原則。當前經(jīng)濟全球化遭遇逆流,單邊主義、霸權主義沉渣泛起,南北發(fā)展鴻溝不斷拉大;同時氣候變化、網(wǎng)絡安全等全球治理挑戰(zhàn)日益加劇。各國迫切需要以對話彌合分歧、以團結反對分裂、以合作促進發(fā)展。堅持“共商共建共享”,就是大家的事由大家商量著辦,共同參與、共擔責任、共享成果。共建國家因此能夠跨越不同文明、文化、社會制度、發(fā)展階段差異,跳出美西方冷戰(zhàn)思維窠臼,開辟出各國交往的新路徑,搭建起國際合作的新框架,匯聚起人類共同發(fā)展的最大公約數(shù)。
推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展,要以互聯(lián)互通為主線。伴隨共建國家“陸海天網(wǎng)”四位一體互聯(lián)互通扎實推進,“六廊六路多國多港”聯(lián)通架構基本形成,極大促進了共建國家間經(jīng)貿(mào)產(chǎn)能合作、戰(zhàn)略規(guī)則對接,更方便了文化交流和人員往來。面對后疫情時代全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈收縮重構,中國將和共建國家攜手建設更多高質量、可持續(xù)、抗風險、包容可及的交通基礎設施項目,加快內(nèi)部產(chǎn)業(yè)協(xié)同,主動對接高標準國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,推動構建全球互聯(lián)互通伙伴關系,為世界經(jīng)濟復蘇注入合作動能與信心。
推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展,要落實好八項行動。在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上,中國提出支持高質量共建“一帶一路”的八項行動,加快推進中歐班列高質量發(fā)展;創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū);全面取消制造業(yè)領域外資準入限制措施;統(tǒng)籌推進標志性工程和“小而美”民生項目,實施1000個小型民生援助項目;加大對“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟的支持……這些內(nèi)容既包括合作倡議也有務實舉措,聚焦綠色發(fā)展和科技創(chuàng)新,為高質量共建“一帶一路”合作指明了方向,助力落實2030年可持續(xù)發(fā)展議程。
十年櫛風沐雨,十年春華秋實。共建“一帶一路”走過了第一個蓬勃十年,正值風華正茂,務當昂揚奮進,奔向下一個金色十年!面向未來,共建“一帶一路”具有旺盛的生命力和廣闊的發(fā)展前景。中國將與各國一道,堅定不移推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展,建設一個開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界,為構建人類命運共同體注入新的強大動力,為人類開創(chuàng)出更加美好的未來。(本文來源:經(jīng)濟日報作者:經(jīng)濟日報評論員)