央視網(wǎng)消息：哈薩克斯坦是共建“一帶一路”倡議的首倡之地，它位于歐亞大陸中心，是東西方貿(mào)易重要中轉(zhuǎn)樞紐。近年來，中哈兩國大力發(fā)展公路、鐵路過境運輸和國際陸海多式聯(lián)運，保障歐亞大陸間物暢其流。

今天正在鋪設(shè)一條新的鐵路——多斯特克—莫伊因蒂鐵路二號線，這條線路是共建“一帶一路”倡議和哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟政策對接項目之一。線路的承包商之一——埃爾賈薩今天的工作時間要比平日早。他需要開車去三個不同的現(xiàn)場進行檢查，并在晚上的會議中報告今天的檢查結(jié)果。

哈薩克斯坦的夏季炎熱干燥，埃爾賈薩很早就得開始工作。在鐵軌還沒有被太陽曬燙之前，要先進行地基處理工作。通過使用電動鎮(zhèn)流器，把軌道平整地鋪在碎石路上。

二號線是現(xiàn)有的多斯特克—莫伊因蒂鐵路的補充線路，這條鐵路最早修建于上世紀50年代。現(xiàn)如今，隨著中國運輸周轉(zhuǎn)量的增長，需要對線路進行增補。新線路竣工后，預(yù)計可將運力提高五倍。

新的鐵路線全長836公里。埃爾賈薩負責的部分為250公里，這也是該項目最大的部分之一。

埃爾賈薩承擔的施工項目里還包括90座橋梁的建設(shè)，這是其中的一座。經(jīng)過12天的努力工作，他們完成了基礎(chǔ)和砌筑施工，今天將完成機架的安裝。

多斯特克—莫伊因蒂鐵路二號線計劃于 2025年竣工，該線路的建成將進一步提升哈薩克斯坦在國際貨運中的作用，也將為埃爾賈薩的家鄉(xiāng)——擁有7.2萬人口的哈東南部城市巴爾喀什市的發(fā)展注入新的動力。如今，這里正在考慮修建物流倉儲綜合體，城市將要煥發(fā)新生。